INTERVENTORÍA PARA EL MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA CHAPARRAL – ORTEGA – GUAMO, DEPARTAMENTO DEL TOLIMA
- Lugar de obra: TOLIMA
- Entidad contratante: INVIAS
- Periodo de ejecución: 2022
Descripción del proyecto
Durante la ejecución del Contrato de Interventoría No. 2129 de 2021, cuyo objeto correspondió a la interventoría para el mantenimiento de la carretera Chaparral – Ortega – Guamo, en el departamento del Tolima, se desarrollaron actividades integrales de seguimiento, control técnico, administrativo, financiero, ambiental y social sobre las obras ejecutadas en los tramos viales Ruta 3602 Chaparral – Ortega y Ruta 3603 Ortega – Guamo.
Las actividades ejecutadas incluyeron la supervisión y control de las intervenciones de mantenimiento de la carpeta asfáltica, mediante trabajos de excavación para reparación de pavimento existente, corte y remoción de capas asfálticas deterioradas, conformación de estructura de pavimento con subbase y base granular Clase A, aplicación de riego de imprimación con emulsión asfáltica CRL-1 y colocación de mezcla densa en caliente tipo MDC-19. Asimismo, se realizó seguimiento a las actividades de parcheo técnico ejecutadas en diferentes sectores del corredor vial.
Dentro de las obras complementarias supervisadas por la interventoría, se efectuó el control técnico de la construcción de cunetas en concreto reforzado, adecuación y mejoramiento de alcantarillas, obras de drenaje, construcción de muros de confinamiento y actividades de relleno y estabilización de estructuras hidráulicas y de contención.
Igualmente, se desarrolló la interventoría de las obras de señalización y seguridad vial, verificando la correcta instalación de líneas de demarcación horizontal, tachas reflectivas, señales verticales y defensas metálicas a lo largo de los corredores intervenidos, garantizando el cumplimiento de las especificaciones técnicas y condiciones de seguridad vial establecidas por el INVIAS.
La interventoría también ejecutó labores de gestión administrativa mediante la elaboración de actas, informes semanales y mensuales, manejo documental y coordinación permanente con la supervisión del contrato. En el componente técnico, se realizaron mediciones, pruebas, verificaciones y control de calidad de los procedimientos constructivos desarrollados por el contratista. Adicionalmente, se efectuó control financiero y presupuestal del contrato, seguimiento ambiental al cumplimiento del PAGA, gestión de riesgos mediante acompañamiento en seguridad industrial y salud en el trabajo, y seguimiento a la gestión social desarrollada durante la ejecución del proyecto.
Las actividades de interventoría permitieron garantizar que las obras ejecutadas cumplieran con las especificaciones técnicas, normas de calidad y lineamientos establecidos por el Instituto Nacional de Vías – INVIAS, asegurando la adecuada conservación, funcionalidad y seguridad del corredor vial intervenido.
Galería del proyecto
Foto 01
Barraje eléctrico para distribución de energía hacia los equipos de filtración instalados
Foto 02
Suministro e instalación de equipos de filtración para corrección del factor de potencia y compensación de energía reactiva. Con esta intervención se reducen pérdidas en la red, se evitan sanciones tarifarias del operador y se optimiza el consumo energético. Eficiencia que se traduce en ahorro y cumplimiento normativo
